-
Ji bo Veguheztina Hêzê Gear Spline Shaft
Amûra meya stûnê ya tîrêjê ya bihêz ji bo veguheztina hêza pêbawer di serîlêdanên pîşesaziyê yên daxwazkirî de hatî çêkirin. Ji bo ku li ber barên giran û şert û mercên dijwar bisekinin, ev amûr performansa nerm û bi bandor peyda dike. Sêwirana wê ya rast û çêkirina kalîteya bilind wê ji bo pergalên gearboxê yên ku ji veguheztina hêza pêbawer hewce dikin îdeal dike.
-
Ji bo Pergalên Gearboxê ajokera Şaftê ya bi bandor
Ev ajokera şaftê bi dirêjahiya 12inches di motora otomatê de ku ji bo cûrbecûr wesayîtan maqûl e tê bikar anîn.
Materyal 8620H pola alloy e
Dermankirina germê: Karburîzasyon û kelandin
Zehmetî: 56-60HRC li ser rûyê erdê
Zehmetiya bingehîn: 30-45HRC
-
Ji bo Pêdiviyên Germik-Torque ya Bilind Şafta Motora bi bandor
Şaxê motora meya bikêrhatî ji bo bicîhanîna daxwazên bilind-torque yên serîlêdanên pîşesaziyê hatî çêkirin. Ev mîlî ku ji materyalên kalîteya bilind hatî çêkirin, domdarî û performansa awarte peyda dike, veguheztina hêza pêbawer peyda dike. Sêwirana wê ya rast karîgeriyê zêde dike, windabûna enerjiyê kêm dike û hilberîna herî zêde dike.
-
Şafta Derketina Helical Gearbox-a performansa bilind
Bi şaneya meya derana gearboxa helîkî ya bi performansa bilind performansa bilindtir ezmûn bikin. Ji bo bikêrhatî û domdariyê hatî çêkirin, ev mîlî di pergalên gearboxa helîkal de veguheztina hêzê ya nerm û pêbawer peyda dike. Ji bo ku li ber barên giran û şert û mercên daxwazî bisekine hatî çêkirin, ew performansa çêtirîn ji bo makîneyên we peyda dike.
-
Civîna mîlî ya motora Derketina Durable ji bo Gearboxes
Ev meclîsa mîlî motora derana domdar ji bo karanîna di gearboxan de hatî çêkirin, pêbawerî û dirêjahiya awarte pêşkêşî dike. Ev meclîs ji materyalên qalîteya bilind hatî çêkirin, ji bo ku li hember sepanên pîşesazî yên giran bisekine hatî çêkirin. Avakirina wê ya zexm veguheztina hêzê ya bêkêmasî û bikêr misoger dike, ku ew ji bo pergalên gearboxê yên daxwazkar vebijarkek îdeal dike.
-
Mifteya pinionê ya helîkî ya ku di gearboxa helîkî de tê bikar anîn
The pinion helîkpêl bi dirêjahiya 354 mm di cûrbecûr gearboxa helîkî de tê bikar anîn
Materyal 18CrNiMo7-6 e
Dermankirina germê: Karburîzasyon û kelandin
Zehmetî: 56-60HRC li ser rûyê erdê
Zehmetiya bingehîn: 30-45HRC
-
Mifteya Motora OEM di motorên otomobîlan de tê bikar anîn
OEM Motorşaftsmîlî motora spline bi dirêjahiya 12inches di motora otomatê de ku ji bo cûrbecûr wesayîtan maqûl e tê bikar anîn.
Materyal 8620H pola alloy e
Dermankirina germê: Karburîzasyon û kelandin
Zehmetî: 56-60HRC li ser rûyê erdê
Zehmetiya bingehîn: 30-45HRC
-
Dabînkerên mîlî Spline Veguheztinê ku di motorên otomotîvê de têne bikar anîn
Automotive Transmission SplinePêl Suppliers China
Mifteya spline bi dirêjahiya 12inches di motora otomatê de ku ji bo cûrbecûr wesayîtan maqûl e tê bikar anîn.
Materyal 8620H pola alloy e
Dermankirina germê: Karburîzasyon û kelandin
Zehmetî: 56-60HRC li ser rûyê erdê
Zehmetiya bingehîn: 30-45HRC
-
DIN6 Spur mîlî gear tê bikaranîn di gearboxa gerestêrkî
Di gearboxek gerstêrkê de, gearek sûrpêltê wateya şafta ku yek an jî zêdetir gemarên şor li ser hatine danîn.
Mifteya ku piştgirî dikegear spur, ku dikare bibe gearek rojê an yek ji gerstêrkê. Mîla pêlavê ya spur dihêle ku kelûmelê têkildar bizivire, tevgerê ji alavên din ên pergalê re vediguhezîne.
Materyal: 34CRNIMO6
Dermankirina germê ji hêla: Nitriding gazê 650-750HV, 0.2-0.25mm piştî qirkirinê
Rastbûn: DIN6
-
Spline Gear Shafts ji bo Madenê têne bikar anîn
Pîvana meya kelûmêra madenê ya bi performansa bilindpêlji pola 18CrNiMo7-6-ê ya premium hatî çêkirin ku hêza awarte û berxwedana liberxwedanê misoger dike, û ew ji bo serîlêdanên giran bijarek îdeal dike. Ji bo domdarî û pêbaweriya di qada daxwazkar a madenê de hatî çêkirin, ev mîlî gear çareseriyek bihêz e ku ji bo li hember şert û mercên herî dijwar raweste hatî çêkirin.
Taybetmendiyên maddî yên hêja yên mîlî gemarê dirêjahiya wê zêde dike, hewcedariya guheztina pir caran kêm dike û dema domandinê di karûbarên kanan de kêm dike.
-
Şaftên vala ku ji bo motoran têne bikar anîn
Ev mîlê vala ji bo motoran tê bikar anîn. Materyal pola C45 e. Tedawiya germê ya hişkkirin û qutkirin.
Feydeya bingehîn a avakirina karakterîstîk a şafta vala, teserûfa giraniya pir mezin e ku ew bi xwe re tîne, ku ne tenê ji hêla endezyariyê ve, lê di heman demê de ji hêla fonksiyonel ve jî sûdmend e. Kulîlka rastîn bixwe xwedan avantajek din e - ew cîh diparêze, ji ber ku çavkaniyên xebitandinê, medya, an tewra hêmanên mekanîkî yên wekî ax û şaft dikarin tê de werin bicîh kirin an jî ew cîhê xebatê wekî kanalek bikar tînin.
Pêvajoya hilberandina şaftek vala ji ya şaftek hişk a kevneşopî pir tevlihevtir e. Digel qalindahiya dîwar, materyal, barkirina çêdibe û torque ya tevdîr, pîvanên wekî drêj û dirêjî bandorek mezin li ser îstîqrara şaxê vala dikin.
Şafta vala hêmanek bingehîn a motora mîlê vala pêk tîne, ku di wesayîtên bi elektrîkê de, wekî trênan, tê bikar anîn. Di heman demê de şaftên vala ji bo çêkirina çîp û pêlavan û her weha makîneyên otomatîk jî minasib in.
-
dabînkerê mîlên vala ji bo motora elektrîkê
Ev mîlî vala ji bo motorên elektrîkê tê bikar anîn. Materyal ji pola C45 e, bi tedawiya germê vemirandin û qutkirin.
Di motorên elektrîkê de şaftên vala bi gelemperî têne bikar anîn da ku torque ji rotorê berbi barkêşiya ajotinê veguhezînin. Şafta vala dihêle ku cûrbecûr pêkhateyên mekanîkî û elektrîkî di navenda şaftê re derbas bibin, wek lûleyên sarkirinê, senzor û têl.
Di gelek motorên elektrîkê de, mîla vala ji bo rûniştina civîna rotorê tê bikar anîn. Rotor di hundurê şaxê vala de tê siwar kirin û li dora eksê xwe dizivire, torque diguhezîne barkêşa ajotinê. Mêlê vala bi gelemperî ji pola-hêza bilind an ji materyalên din ên ku dikarin li ber zextên zivirîna bilez-bilind bisekinin têne çêkirin.
Yek ji avantajên karanîna şaftek vala di motorek elektrîkê de ev e ku ew dikare giraniya motorê kêm bike û karbidestiya wê ya giştî baştir bike. Bi kêmkirina giraniya motorê, ji bo ajotina wê hêzek hindik hewce ye, ku dibe sedema teserûfa enerjiyê.
Feydeyek din a karanîna mîlek vala ev e ku ew dikare cîhê zêde ji bo pêkhateyên di nav motorê de peyda bike. Ev dikare bi taybetî di motorên ku ji bo şopandin û kontrolkirina xebata motorê hewceyê senzor an pêkhateyên din in de bikêr be.
Bi tevayî, karanîna şaneyek vala di motorek elektrîkê de dikare di warê karîgerî, kêmkirina giraniyê û şiyana bicîhkirina hêmanên din de gelek feydeyan peyda bike.
