Bi derbasbûna demê re, gemar bûne beşek girîng a makîneyê.Di jiyana rojane de, ji motorsîklêtan bigire heya balafir û keştiyan, sepana gemaran li her deverê tê dîtin.
Bi heman awayî, gemar pir caran di otomobîlan de têne bikar anîn û di dîroka sed salî re derbas bûne, nemaze gearboxên wesayîtan, ku ji bo guheztina gemaran pêdivî bi gemaran heye.Lêbelê, xwediyên gerîdeyên pir baldar keşf kirine ku çima kelûpelên gearboxên gerîdeya gerîdeyên gerîdeyê ne sipî ne, lê piraniya wan helîk in?
Bi rastî, gearboxes du celeb in:gearên helîkûgears spur.
Heya nuha, piraniya gearboxên li ser sûkê kelûmelên helîkî bikar tînin.Çêkirina kelûpelên spur nisbeten hêsan e, ew dikare bêyî hevdengkerek tevnehevkirina rasterast bigihîje, û sazkirina dawiya mîlê rasterast dikare çîçekên topê yên kûr bikar bîne, bi bingehîn bêyî hêza eksê.Lêbelê, dê di pêvajoya hilberîna gemarên spur de xeletî hebin, ku dê bibe sedema leza neyeksan, ya ku ji bo motorên bilez û torque ne maqûl e.
Li gorî gemarên spur, kelûmelên helîk xwedan nîgarek diranê xêzkirî ne, ku mîna zivirîna çîçekê ye, piçekî bizivirîne, hestek şilbûnê ya xurt heye.Hêza paralel a diranên rast bi qasî mêşkirinê ye.Ji ber vê yekê, dema ku gear di gemarê de ye, diranên helîkî ji diranên rasterast çêtir hîs dikin.Digel vê yekê, hêza ku ji hêla diranên helîkî ve tê hilanîn ji yek hêlekê ber bi ya din ve diqelişe, ji ber vê yekê dê di dema veguheztina gemaran de diran li hev nekeve, û jiyana karûbarê dirêjtir e.
Amûra helalî pêşkeftî ye, û diran xwedan astek bilind a hevgirtinê ne, ji ber vê yekê ew bi îstîqrar e û di dema veguheztinê de dengek kêm e, û ji bo karanîna di bin ajotina bilez û şert û mercên bargiraniya giran de maqûltir e.
Dema şandinê: Mar-23-2023