Kurm û alavan ji bo makîneyên keriyê Kurmik mîlîyekî silindrîkî û bi xar e ku di rûyê wê de hêlîneke helalî hatiye birîn. Ewgear kurmêçerxeke dirandar e ku bi kurmê re tevdigere, tevgera zivirî ya kurmê vediguherîne tevgera xêzikî ya gerîdeyê. Diranên li ser gearê kurmê bi goşeyek ku bi goşeya hêlîna hêlînê ya li ser kurmê hev re tê birîn.

Di makîneya fêkiyê de, ji bo kontrolkirina tevgera serê şîn an maseyê kulm û kelûmelê kurm têne bikar anîn. Kurm bi gelemperî ji hêla motorek ve tê rêve kirin, û her ku ew dizivire, ew bi diranên çerxa kurmê re têkildar dibe, û dibe sedem ku gemar biherike. Ev tevger bi gelemperî pir rast e, ku rê dide pozîsyona rast a serê milê an maseyê.

Yek feydeyek ji karanîna kulmek û pêlava kurmê di makîneyên şînkirinê de ev e ku ew astek avantajek mekanîkî ya bilind peyda dike, ku dihêle motorek piçûktir ku kurmê dimeşîne di heman demê de ku hîn jî tevgera rastîn bi dest dixe. Wekî din, ji ber ku diranên kurmêgêr bi kurmê re bi goşeyek hûrik ve mijûl bibin, li ser pêkhateyan, kurm û çerxa kurmê kêmtir xitimandin û xitimandin heye ku di encamê de jiyanek karûbarê dirêjtir ji pergalê re peyda dibe.