Nûçe - Kîjan rapor ji bo alavên konîk ên lapped girîng in?

Çerxên konîk ên lapped celebên gerên konîk ên herî normal in ku di motorên gerandinê û kêmkeran de têne bikar anîn. Cûdahiya di navbera wan û gerên konîk ên erdê de heye, her du jî xwedî avantaj û dezavantajên xwe ne.

Gêriyên bevel ên erdê Avantaj:

1. Xurîya rûyê diranan baş e. Bi hûrkirina rûyê diranan piştî germkirinê, dikare were garantîkirin ku xurîya rûyê berhema qedandî ji 0-ê jortir be.

2. Pola rastbûna bilind. Pêvajoya hûrkirina gerîdeyê bi giranî ji bo rastkirina deformasyona gerîdeyê di dema pêvajoya dermankirina germê de ye, ji bo misogerkirina rastbûna gerîdeyê piştî temamkirinê, bêyî lerizînê di dema xebata bi leza bilind (li jor 10,000 rpm), û ji bo bidestxistina armanca kontrola rast a veguhestina gerîdeyê ye;

Çerxên bevel ên erdê Dezawantaj:

1. Mesrefa zêde. Hûrkirina alavan gelek makîneyan hewce dike, û lêçûna her makîneya hûrkirina alavan ji 10 mîlyon yuan zêdetir e. Pêvajoya hilberînê jî biha ye. Atolyeyek germahiya sabît heye. Mesrefa çerxek hûrkirinê çend hezar e, û fîlter û hwd hene, ji ber vê yekê hûrkirin bihatir e, û lêçûna her setê nêzîkî 600 yuan e;

٢. Karîgeriya wê kêm e û ji hêla pergala gerokê ve bi sînor e. Hûrkirina gerokên konîk li ser gelek makîneyên amûran tê kirin, û dema hûrkirinê herî kêm ٣٠ deqîqe ye. Û nikare diranan bihejîne;

3. Performansa hilberê kêm bike. Ji hêla performansa hilberê ve, pêvajoya hûrkirina gerîdeyê piştî dermankirina germê qata herî baş a kalîteya hişkbûna rûyê gerîdeyê radike, û ev qata qalikê hişk e ku temenê karûbarê gerîdeyê diyar dike. Ji ber vê yekê, welatên pêşkeftî yên wekî Japonya qet gerîdeyên konîk ên ji bo otomobîlan hûr nakin.

Avantaj û dezavantajên çerxên bevel ên lepikkirî

1. Karîgeriya bilind. Tenê nêzîkî 5 hûrdeman digire ku cotek gerîdeyan were hûrkirin, ku ji bo hilberîna girseyî guncaw e.

٢. Bandora kêmkirina deng baş e. Diranên lêdanî cot bi cot têne hilberandin, û girêdana rûyên diranan baş e. Rûyê hatî pirsgirêka deng pir çareser dike û bandora kêmkirina deng ji ya şûştina diranan bi qasî ٣ desîbel kêmtir e.

3. Mesrefa kêm. Pêçandina çerxan tenê hewce ye ku li ser yek makîneyê were kirin, û nirxa makîneyê bi xwe jî ji ya makîneya hûrkirina çerxan kêmtir e. Materyalên alîkar ên ku têne bikar anîn jî ji yên ku ji bo hûrkirina diranan hewce ne kêmtir in.

4. Bi profîlên diranan ve ne sînordar e. Tam ji ber ku diran nayên hûrkirin, piştî sala 1995an, Olycon bi serkeftî teknolojiya hûrkirinê îcad kir, ku ne tenê dikare diranên bi bilindahiyên wekhev pêvajo bike, lê di heman demê de diranên piçûk jî pêvajo bike. Û vê teknîkê çîna rûyê ya bi hişkbûnê hişkbûyî tune nekir.

Eger hûn gerîdeyên xwe yên konîk ên lapped dikirin, divê hûn çi celeb rapor ji dabînkerê xwe bistînin? Li jêr yên me hene ku berî her şandinê dê bi xerîdaran re werin parve kirin.

1. Nexşeya balonê: me bi her xerîdar re peymana NDA îmze kir, ji ber vê yekê em nexşeyê nezelal dikin