Di endezyariya otomobîlan de, cûrbecûr cureyên gerîdeyan ji bo veguhestina hêzê ya bi bandor û kontrola wesayîtê girîng in. Her cureyê gerîdeyê xwedî sêwirandin û fonksiyonek bêhempa ye, ku ji bo rolên taybetî di pergala ajotinê, dîferansiyel û pergalên rêvebirinê yên otomobîlekê de hatîye çêtirkirin. Li vir çend celebên sereke yên gerîdeyan hene ku di otomobîlan de têne dîtin:

1. Gearên Spur:
Gearên sûr gerên herî hêsan û herî zêde têne bikar anîn in, ku diranên rast hene ku li ser şaftên paralel bi hev re têne hev kirin. Ev ger bi gelemperî di veguhestinên destan de têne bikar anîn da ku hêzê di navbera gerên cûda de veguhezînin. Her çend gerên spur bikêrhatî û çêkirina wan hêsan be jî, ew bêtir deng û lerizînê çêdikin, ku wan ji bo sepanên leza nizmtir maqûltir dike.

2. Gêrên Helîkal:
Gêrên helîkdiranên goşeyî hene, ku ji gerîdeyên stûyî xebateke nermtir û bêdengtir peyda dikin. Sêwirana goşeyî dihêle ku di navbera diranan de gav bi gav têkilî çêbibe, lerizîn û deng kêm bike, nemaze di leza bilind de. Gerîdeyên helîkayî pir caran di veguheztinên otomatîk ên nûjen de têne dîtin û ji ber domdarî û karîgeriya xwe di bin barên bilind de têne tercîh kirin.

3. Gearên konîk:
Gearên konîkdiranên wan konîk in û bi gelemperî ji bo guhertina rêça hêzê di navbera şaftên hevber de têne bikar anîn. Di otomobîlan de, gerên konîk di dîferansiyelan de têne bikar anîn da ku hêzê ji şafta ajotinê veguhezînin tekeran, ku dihêle ew di dema zivirandinê de bi leza cûda bizivirin. Ev sêwirandin aramî û kişandinê misoger dike, nemaze li ser erdên nehevseng an jî dema zivirandinê.

4. Gearên Hîpoîd:
Mîna gerîdeyên konîk lê bi sêwirana offset, gerîdeyên hîpoîd rê didin veguhestina torkê ya bilindtir û xebata bêdengtir. Gerîdeyên hîpoîd di wesayîtên bi ajotina tekerên paşîn de pêkhateyek sereke ne, ku ew dibin alîkar ku pozîsyona şaftê ya ajotinê kêm bikin, navenda giraniya wesayîtê kêm bikin da ku aramiya çêtir çêbibe. Ev offset-a bêhempa di heman demê de hêz û domdariyê zêde dike, gerîdeyên hîpoîd ji bo sepanên performansa bilind îdeal dike.

5. Gearên Rack û Pinion:
Sîstemên raft û pînîonê ji bo mekanîzmayên rêvebirinê di piraniya wesayîtên nûjen de pir girîng in. Gera pînîonê bi çerxa rêvebirinê re dizivire û bi raftê re têkilî datîne da ku tevgera zivirî ya çerxê veguherîne tevgera xêzikî, ku rê dide kontrola rêvebirinê ya rast. Sîstemên raft û pînîonê ji bo hesta bersivdayîn û pêbaweriya wan têne teqdîr kirin, nemaze di sêwirana wesayîtên kompakt û bikêrhatî de.

6. Gearên Gerstêrkî:
Gearên gerstêrkî, ku wekî gerên epîsîklîk jî têne zanîn, ji gerêkek rojê ya navendî, gerên pirjimar ên gerstêrkê, û gerêkek halqeyî ya derve pêk tên. Ev pergala tevlihev bi gelemperî di veguheztinên otomatîk de tê bikar anîn da ku rêjeyên gerên cûda di nav cîhek kompakt de bi dest bixin. Gerên gerstêrkê kapasîteya torkê ya bilind pêşkêş dikin û bi belavkirina hêza xwe ya nerm û bibandor têne zanîn.

Her yek ji van cureyên gerîdeyan di fonksiyona wesayîtekê de, ji veguhestina hêzê û rêveberiya torkê bigire heya rêveçûna rast, roleke taybetî dilîze. Bi hev re, ew performansa wesayîtê, karîgerî û ewlehiyê zêde dikin, û gerîdeyan dikin hêmanek bingehîn di sêwirana otomobîlan de.