Li gorîgear gerestêrkveguheztin û veguheztina mîlî ya sabît, veguheztina gerstêrkê gelek taybetmendiyên bêhempa hene:

1) Pîvana piçûk, giraniya sivik, avahiyek tevlihev û torque veguherîna mezin.

Ji ber serîlêdana wê ya maqûl ya cotên pêlavên tevna hundurîn, avahî bi rêkûpêk tevlihev e. Di heman demê de, ji ber ku gemarên wê yên gerstêrk ên pirjimar barkirinê li dora çerxa navendî parve dikin da ku perçebûnek hêzê çêbike, ji ber vê yekê her kelûpelek kêmtir barek werdigire, ji ber vê yekê kelûpel dikarin piçûk bin. Digel vê yekê, qebareya lihevhatinê ya pêlava tevna hundurîn bixwe bi tevahî di strukturê de tê bikar anîn, û mezinahiya wê ya derveyî bêtir kêm dibe, ku ew di mezinahî û giraniya wê de piçûktir dike, û avahiya dabeşkirina hêzê kapasîteya hilgirtinê baştir dike. Li gorî wêjeya têkildar, di bin heman barkirina veguheztinê de, pîvana derveyî û giraniya veguheztina gerstêrka gerstêrkê bi qasî 1/2 heya 1/5 ji ya gemarên mîlî yên sabît ên normal e.

2) Ketin û derçûn coaxial.

Ji ber taybetmendiyên xwe yên avahîsaziyê, veguheztina gerestêrka gerestêrkê dikare têketin û derketina hevoksîal fêhm bike, ango mîla derketinê û mîla têketinê li ser heman eksê ne, ji ber vê yekê veguheztina hêzê pozîsyona eksê hêzê naguhêre. ji bo kêmkirina cîhê ku ji hêla tevahî pergalê ve hatî dagir kirin guncan e.

3) Fêmkirina guheztina leza hêjmara piçûk hêsan e.

Ji ber ku amûra gerstêrkê sê hêmanên bingehîn hene, wek amûra rojê, pêlava hundurîn, û hilgirê gerstêrkê, heke yek ji wan sabît be, rêjeya lezê tê destnîşan kirin, ango heman koma trênên gerîdeyê, û sê cûda rêjeyên lezê bêyî lêzêdekirina alavên din têne bidestxistin.

4) Karbidestiya veguhestina bilind.

Ji ber simetrîya yagear gerestêrkstrukturê veguheztinê, ango, ew xwedan çend çerxên gerstêrk ên yeksan ên belavkirî ye, ji ber vê yekê hêzên reaksiyonê ku li ser çerxa navendî û hilgirtina perçeya zivirî tevdigerin dikarin hevûdu hevseng bikin, ku ji bo baştirkirina kargêriya veguheztinê sûdmend e. Di doza lihevhatina avahîsaziya maqûl û maqûl de, nirxa kargêriya wê dikare bigihîje 0.97 ~ 0.99.

5) Rêjeya veguhestinê mezin e.

Tevlihevkirin û veqetandina tevgerê dikare were fêhm kirin. Heya ku celebê veguheztina gerstêrka gerestêrkê û pilana lihevhatina diranan bi rêkûpêk were hilbijartin, rêjeyek veguheztinê ya mezin dikare bi kemtir kelûpelan re were bidestxistin, û avahî dikare tevlihev bimîne jî dema ku rêjeya veguheztinê mezin be. Avantajên giraniya sivik û mezinahiya piçûk.

6) Tevgera nerm, şok û berxwedana vibrasyonê ya xurt.

Ji ber bikaranîna çendgearên gerstêrkbi heman avahiyê, ku bi rengek wekhev li dora çerxa navendê têne belav kirin, hêzên bêhêz ên gerestêrka gerstêrkê û hilgirê gerstêrkan dikarin bi hev re hevseng bibin. Bi hêz û pêbawer.

Bi gotinek, veguheztina gerstêrka gerdûnî xwedan taybetmendiyên giraniya piçûk, qebareya piçûk, rêjeya leza mezin, torque veguheztina mezin û karbidestiya bilind e. Ji bilî taybetmendiyên bikêrhatî yên jorîn, kelûpelên gerestêrkan di pêvajoya serîlêdanê de jî pirsgirêkên jêrîn hene.

1) Avahiyek tevlihevtir e.

Li gorî veguheztina kelûmelê-xebata sabît, strukturê veguheztina gerestêrkê tevlihevtir e, û hilgirê gerstêrk, gemarê gerestêrkan, mîlê çerxa gerstêrkê, hilgirê gerstêrk û hêmanên din têne zêdekirin.

2) Pêdiviyên belavkirina germê ya bilind.

Ji ber mezinahiya piçûk û qada belavkirina germê ya piçûk, sêwirana maqûl ya belavkirina germê hewce ye ku ji germahiya rûnê zêde dûr nekevin. Di heman demê de, ji ber zivirîna hilgirê gerstêrkê an zivirîna gerîdeya hundurîn, ji ber hêza navendîparêz, rûnê gemarê hêsan e ku zengilek neftê di rêça derdorê de çêbike, da ku navend kêmkirina rûnê rûnê alavên tavê dê bandorê li rûnkirina alavên tavê bike, û zêdekirina rûnê rûnê pir zêde dê windabûna rûnê zêde bike, ji ber vê yekê ev nakokî ye. Lubrîkasyona maqûl bêyî windahiyên zêde yên zirav.

3) Mesrefa bilind.

Ji ber ku strukturên veguheztina gerestêrka tevlihevtir e, gelek beş û pêkhate hene, û meclîs jî tevlihev e, ji ber vê yekê lêçûna wê zêde ye. Nemaze zengila kelûmêla hundurîn, ji ber taybetmendiyên avahîsaziyê yên zengila hundurîn, pêvajoya çêkirina pêlava wê nekare hobbinga gemarê ya bikêrhatî û pêvajoyên din ên ku bi gelemperî di pêlavên silindirîkî yên derveyî de têne bikar anîn qebûl bike. Ew amûrek helîkî ya hundurîn e. Bikaranîna têketina helîkî pêdivî ye ku rêgezek rêberê helîkopterek taybetî an çêkerek gemarê CNC hewce bike, û karîgerî bi nisbet kêm e. Amûr û veberhênana amûrkirinê di qonaxa destpêkê ya kişandina diranan an zivirîna diranan de pir zêde ye, û lêçûn ji ya kelûmelên cylindrîkî yên derveyî yên normal pir zêde ye.

4) Ji ber taybetmendiyên zengila gemarê ya hundurîn, ew nekare rûyê diranê gemarê bi qirkirin û pêvajoyên din bi dawî bike da ku rastiyek bilindtir bi dest bixe, û di heman demê de ne gengaz e ku meriv rûyê diranê gemarê bi navgîniyê veguhezîne. , da ku tevhevkirina gear nikare îdealek bêtir bi dest bixe. Pêşxistina asta wê dijwartir e.

Bi kurtî: Ji ber taybetmendiyên avahîsaziyê yên veguheztina gerstêrka gerstêrkê, ew xwedî avantaj û dezawantajên xwe ye. Di dinyayê de tiştek bêkêmasî tune. Her tişt du alî hene. Heman tişt ji bo gemarên gerstêrkan jî rast e. Serîlêdana di enerjiya nû de jî li ser avantaj û dezawantajên wê ye. An jî hewcedariyên taybetî yên hilberê bi tevahî avantajên wê bikar tîne, di navbera avantaj û dezawantajên wê de hevsengiyek çêdike, û nirxê ji wesayît û xerîdaran re tîne.