Gearên konîk ên spiral bi rêya çend mekanîzmayên sereke di baştirkirina performansa otomobîlan de roleke girîng dilîzin:

1. Veguhestina Hêzê ya Bi Bandor

Veguhestina Torkê ya Nerm: Gerîdeyên konîk ên spiral ên di kêmkera sereke (an jî dîferensiyel) a wesayîtê de piştrast dikin ku hêz ji veguhestinê bi nermî û bi bandor ber bi tekerên ajotinê ve tê veguhastin. Profîla diranên wan ên helîk dihêle ku diran hêdî hêdî tevlî bibin, deng û lerizînê li gorî gerîdeyên birîna rasterast kêm bikin.

Windakirina Enerjiyê Kêmtir: Sêwirana gerîdeyên konîk ên spiral windahiyên enerjiyê yên ji ber xişandin û şemitînê kêm dike, di encamê de radestkirina hêzê bi bandortir dibe. Ev karîgerî dibe sedema teserûfa sotemeniyê û performansa giştî ya wesayîtê.

2.Sîstemî û Rêvebirina Zêdekirî

Hêza Axê ya Baştirkirî: Kapasîteya hilgirtina barê bilind a spiralgerîdeyên konîkpiştrast dike ku axên ajotinê dikarin daxwazên torkê yên wesayîtê bêyî deformasyon an têkçûnê bicîh bînin. Ev bi taybetî di otomobîlên performansa bilind û wesayîtên giran de girîng e.

Belavkirina Giraniyê ya Baştir: Bi veguhestina bi bandor a hêzê bo tekeran, gerîdeyên konîk ên spiral dibin alîkar ku belavkirina giraniyê ya hevseng li seranserê axên wesayîtê were domandin, ku ev yek ji bo rêvebirina stabîl, nemaze di dema quncik û lezdanê de, pir girîng e.

 

3. Kêmkirina Deng

Xebata Bêdengtir: Sêwirana helîk a diranan tê vê wateyê ku gerîdeyên diranan ji gerîdeyên rasterast bi nermî û bêdengtir tevdigerin. Ev yek asta deng di hundirê kabînê de kêm dike, û dibe sedema ezmûnek ajotinê ya rehettir.

Lerizîna Kêmtir: Têkilî û veqetandina nerm a diranan lerizînan jî kêm dike, ku dikare kalîteya ajotina giştî baştir bike û li ser pêkhateyên din xirabûnê kêm bike.

 

4. Berxwedanî û Temendirêjî

Temenê Gerîdeyê yê Zêdekirî: Sêwirandin û materyalê gerîdeyên konîk ên spiral piştrast dike ku ew dikarin bêyî xirabûnek girîng li hember zehmetiyên karanîna berdewam bisekinin. Ev tê vê wateyê ku di tevahiya temenê wesayîtê de guheztina gerîdeyê kêmtir e û lêçûnên lênêrînê kêmtir in.

Kêmkirina Stresa Parçeyan: Bi dabînkirina veguhastinek hêzê ya stabîl û bibandor, gerîdeyên konîk ên spiral stresa li ser pêkhateyên din ên di pergala ajotinê de, wekî veguheztin û eksên ajotinê, kêm dikin, û ev yek dibe sedema temenê karûbarê dirêjtir ji bo van parçeyan.

 

5. Lez û kişandina zêdekirî

Radestkirina Hêzê ya Çêtirkirî: Gerên konîk ên spiral ên di dîferansiyelê de belavkirina hêzê ya bi bandor di navbera tekeran de dihêlin, ku ev yek ji bo parastina kişandinê girîng e, nemaze di şert û mercên ku yek teker dikare girêdana xwe winda bike (mînak, li ser rûberên şemitok). Ev radestkirina hêzê ya domdar û lezandina çêtir misoger dike.

Rêjeyên Gearê yên Baştirkirî: Sêwirana gearên konîk ên spiral rê dide rêjeyên gearê yên rast ku dikarin ji bo serîlêdanên taybetî yên wesayîtan, çi ji bo ajotina bi leza bilind an kişandina erkên giran, werin çêtirkirin.

 

6. Lihevhatina bi Şert û Mercên Ajotinê yên Cûrbecûr re

Sêwirana Gearê ya Piralî:Gearên konîk ên spiral dikarin werin sêwirandin da ku rêzek fireh ji rêjeyên gear û barên torkê bicîh bînin, wan ji bo cûrbecûr celebên wesayîtan û şert û mercên ajotinê minasib dike.

Performansa Pêşketî di Sîstemên Ajotina Hemû-Teker (AWD) û Ajotina Çar-Teker (4WD) de: Di wesayîtên AWD û 4WD de, gerîdeyên konîk ên spiral ên di dîferansiyelên navend û paşîn de dibin alîkar ku hêz bi bandor di navbera axên pêş û paşîn de were belavkirin, kişandin û aramiya di şert û mercên hewayê yên nebaş û derveyî rê de çêtir bikin.

 

Gerên konîk ên spiral performansa otomobîlan bi baştirkirina karîgeriya veguhestina hêzê, kêmkirina deng û lerizînê, zêdekirina domdariyê, û baştirkirina kişandin û rêvebirinê zêde dikin. Ev feyde beşdarî ezmûnek ajotinê ya nermtir, bêdengtir û pêbawertir dibin.