Gearên Kamyona Mixer

Kamyonên tevlihevkirinê, ku wekî tevlihevkerên beton an çîmentoyê jî têne zanîn, bi gelemperî çend pêkhate û gerîdeyên sereke hene ku ji bo xebitandina wan girîng in. Ev gerîdeyên tevlihevkirin û veguhestina betonê bi bandor dibin alîkar. Li vir çend gerîdeyên sereke yên ku di kamyonên tevlihevkirinê de têne bikar anîn hene:

  1. Tembûra Tevlihevkirinê:Ev pêkhateya sereke ya kamyona tevlihevker e. Di dema veguhastinê de bi berdewamî dizivire da ku tevliheviya betonê hişk nebe. Zivirandin bi motorên hîdrolîk an jî carinan bi motora kamyonê bi rêya pergala rakirina hêzê (PTO) tê xebitandin.
  2. Sîstema Hîdrolîk:Kamyonên tevlihevker ji bo xebitandina gelek fonksiyonan, di nav de zivirîna tambûra tevlihevkirinê, xebitandina şûşeya derxistinê, û bilindkirin an daketina tambûra tevlihevkirinê ji bo barkirin û dakêşanê, sîstemên hîdrolîk bikar tînin. Pompên hîdrolîk, motor, silindir û valf pêkhateyên bingehîn ên vê sîstemê ne.
  3. Dezgeh:Sîstema veguhestinê berpirsiyarê veguhestina hêzê ji motorê bo tekeran e. Kamyonên tevlihevker bi gelemperî veguhestinên giran hene ku ji bo hilgirtina barê hatine çêkirin û torka pêwîst ji bo tevgera wesayîtê, nemaze dema ku bi betonê barkirî ne, peyda dikin.
  4. Makîne:Kamyonên tevlihevkirinê bi motorên bihêz ve têne stendin da ku hêza hespê ya pêwîst ji bo veguheztina barên giran û xebitandina pergalên hîdrolîk peyda bikin. Ev motor ji bo tork û teserûfa sotemeniyê pir caran bi dîzelê dixebitin.
  5. Cûdahî:Kombûna gerîdeya dîferansiyel dihêle ku teker dema ku di quncik de dizivirin bi leza cûda bizivirin. Ev ji bo parastina îstîqrarê û pêşîgirtina li xirabûna lastîkan di kamyonên tevlihevker de pir girîng e, nemaze dema ku di cîhên teng an jî erdên nehevseng de digerin.
  6. Sîstema ajotinê:Parçeyên pergala ajotinê, di nav de ax, şaftên ajotinê û dîferensiyel, bi hev re dixebitin da ku hêzê ji motorê veguhezînin tekeran. Di kamyonên tevlihevker de, ev pêkhate ji bo ku li hember barên giran bisekinin û performansek pêbawer peyda bikin têne çêkirin.
  7. Tank û Pompa Avê:Gelek kamyonên tevlihevkirinê ji bo zêdekirina avê li tevliheviya betonê di dema tevlihevkirinê de an jî ji bo paqijkirina tambûra tevlihevkirinê piştî karanînê depoyek avê û pergala pompeyê hene. Pompeya avê bi gelemperî bi motorek hîdrolîk an elektrîkê ve tê xebitandin.

Ev çerx û pêkhate bi hev re dixebitin da ku piştrast bikin ku kamyonên tevlihevker dikarin bi bandor li şantiyeyên înşaetê betonê tevlihev bikin, veguhezînin û bavêjin. Parastin û venêrîna birêkûpêk a van çerxan ji bo misogerkirina xebitandina ewle û bibandor girîng e.

Gearên Kargeha Betonê

Kargeha betonê, ku wekî kargeha tevlihevkirina betonê an kargeha betonê jî tê zanîn, tesîseke ku pêkhateyên cûrbecûr ji bo çêkirina betonê li hev dicivîne. Ev kargeh di projeyên avakirinê yên mezin de têne bikar anîn ku tê de dabînkirina domdar a betonê bi kalîte bilind hewce ye. Li vir pêkhate û pêvajoyên sereke yên di kargehek betonê ya tîpîk de hene:

  1. Qutîyên Berhevkirî:Ev konteynir cureyên cûda yên agregatên wek qûm, çakil û kevirê pelçiqandî hildigirin. Agregat li gorî sêwirana tevliheviya pêwîst têne rêzkirin û dûv re ji bo veguhastina yekîneya tevlihevkirinê li ser kemberek veguhastinê têne rijandin.
  2. Kembera Veguhestinê:Kembera veguhastinê agregatan ji qutîyên agregatan vediguhezîne yekîneya tevlihevkirinê. Ew dabînkirina domdar a agregatan ji bo pêvajoya tevlihevkirinê misoger dike.
  3. Sîloyên Çîmentoyê:Sîloyên çîmentoyê çîmentoyê bi mîqdarên mezin hildigrin. Çîmento bi gelemperî di sîloyan de tê hilanîn ku pergalên hewakirin û kontrolê hene da ku kalîteya çîmentoyê were parastin. Çîmento ji sîloyan bi rêya konveyorên pneumatîk an jî pêçayî tê belavkirin.
  4. Tankên Depokirina Avê û Zêdekirinê:Av di hilberîna betonê de pêkhateyeke girîng e. Kargehên betonê tankên hilanîna avê hene da ku dabînkirina domdar a avê ji bo pêvajoya tevlihevkirinê misoger bikin. Wekî din, tankên lêzêdekirinê dikarin werin zêdekirin da ku cûrbecûr lêzêdekirinan wekî tevlihevker, madeyên rengdêr, an jî fîberan werin hilanîn û belavkirin.
  5. Amûrên Komkirinê:Amûrên beşkirinê, wek konên pîvandinê, terazû û metre, malzemeyan li gorî sêwirana tevlihevkirinê ya diyarkirî bi awayekî rast dipîvin û dixin nav yekîneya tevlihevkirinê. Kargehên beşkirinê yên nûjen pir caran pergalên kontrolê yên komputerî bikar tînin da ku vê pêvajoyê otomatîk bikin û rastbûnê misoger bikin.
  6. Yekîneya Tevlihevkirinê:Yekîneya tevlihevkirinê, ku wekî tevlihevker jî tê zanîn, cihê ku pêkhateyên cûrbecûr têne hev kirin da ku betonê çêbikin e. Tevlihevker dikare tevlihevkerek tembûrê ya sabît, tevlihevkerek du-mîlî, an tevlihevkerek planetar be, li gorî sêwirana û kapasîteya santralê. Pêvajoya tevlihevkirinê tevlihevkirina tevahî ya agregat, çîmento, av û lêzêdeyan misoger dike da ku tevliheviyek betonê ya homojen çêbike.
  7. Sîstema Kontrolê:Sîstemeke kontrolê tevahiya pêvajoya komkirinê çavdêrî û rêk dixe. Ew rêjeya pêkhateyan dişopîne, xebata konveyoran û tevlihevkeran kontrol dike, û yekrengî û kalîteya betonê ya hilberandî misoger dike. Santralên komkirinê yên nûjen pir caran ji bo xebateke bibandor û rast pergalên kontrolê yên komputerî yên pêşkeftî bikar tînin.
  8. Odeya Kontrolê ya Kargeha Komkirinê: Ev der cihê ku operator pêvajoya komkirinê dişopînin û kontrol dikin e. Bi gelemperî ew der navrûya pergala kontrolê, alavên çavdêriyê û konsolên operatoran dihewîne.

Kargehên betonê bi şêwaz û kapasîteyên cûrbecûr têne da ku li gorî hewcedariyên projeyên cûda bin. Ew di misogerkirina dabînkirina betonê ya bi kalîte bilind ji bo projeyên avakirinê de, ji avahiyên niştecîh bigire heya pêşkeftinên binesaziyê yên mezin, roleke girîng dilîzin. Xebata bi bandor û parastina kargehên betonê ji bo misogerkirina hilberîna betonê ya domdar û serkeftina projeyê girîng in.

Gearên Ekskavatorê

Ekskavator makîneyên tevlihev in ku ji bo kolandin, hilweşandin û karên din ên erdî hatine çêkirin. Ew ji bo bidestxistina fonksiyona xwe cûrbecûr gerok û pêkhateyên mekanîkî bikar tînin. Li vir çend gerok û pêkhateyên sereke hene ku bi gelemperî di ekskavatoran de têne dîtin:

  1. Sîstema Hîdrolîk:Ekskavator ji bo hêzkirina tevger û pêvekên xwe bi giranî xwe dispêrin pergalên hîdrolîk. Pompên hîdrolîk, motor, silindir û valv karê bom, mil, kepçe û pêvekên din ên ekskavatorê kontrol dikin.
  2. Amûrên Lêdanê:Çerxa zivirînê, ku wekî halqeya zivirînê an jî bearingê zivirînê jî tê zanîn, çerxek halqeya mezin e ku dihêle avahiya jorîn a ekskavatorê li ser binê wesayîtê 360 pile bizivire. Ew bi motorên hîdrolîk ve tê ajotin û dihêle ku operator ekskavatorê ji bo kolandin an avêtina materyalan di her alî de bi cih bike.
  3. Ajotina Şopê:Ji bo tevgerînê, ekskavator bi gelemperî li şûna tekeran rêhesin bikar tînin. Sîstema ajotina rêhesinê ji çengelan, rêhesinan, bêbandoran û tekeran pêk tê. Çeng bi rêhesinan ve girêdayî ne, û motorên hîdrolîk rêhesinan dimeşînin, ku dihêle ekskavator li ser erdên cûrbecûr biçe.
  4. Dezgeh:Dibe ku ekskavator xwedî sîstemeke veguhestinê bin ku hêzê ji motorê vediguhezîne pomp û motorên hîdrolîk. Veguhastin radestkirina hêzê ya bêqusûr û xebata bi bandor a sîstema hîdrolîk misoger dike.
  5. Makîne:Ekskavator bi motorên mazotê ve tên xebitandin, ku hêza pêwîst ji bo xebitandina pergala hîdrolîk, ajokarên rêhesinê û pêkhateyên din peyda dikin. Li gorî modelê, motor dikare li pişt an pêşiya ekskavatorê be.
  6. Kabîn û Kontrol:Kabîna operator kontrol û amûrên ji bo xebitandina ekskavatorê dihewîne. Gerên wekî joystick, pedal û guhêrbar dihêlin ku operator tevgera boom, mil, kepçe û fonksiyonên din kontrol bike.
  7. Setel û Pêvek:Ekskavator dikarin bi cûrbecûr û mezinahîyên kepçeyan ji bo kolandinê, û her weha bi pêvekên wekî destgir, çekûçên hîdrolîk û tiliyên ji bo karên taybetî werin stendin. Çengên bilez an jî pergalên hîdrolîk rê didin ku van amûran bi hêsanî werin girêdan û veqetandin.
  8. Pêkhateyên Binê Erebeyê:Ji bilî sîstema ajotina rêhesinê, ekskavator pêkhateyên binê wesayîtê yên wekî tengkerên rêhesinê, çarçoveyên rêhesinê û pêlavên rêhesinê hene. Ev pêkhate giraniya ekskavatorê hildigirin û di dema xebitandinê de aramiyê peyda dikin.

Ev çerx û pêkhate bi hev re dixebitin da ku ekskavator bikaribe cûrbecûr karan bi bandor û bi bandor pêk bîne. Parastin û vekolîna birêkûpêk ji bo misogerkirina fonksiyona rast û temendirêjiya ekskavatoran di jîngehên xebatê yên dijwar de girîng in.

Gearên Kranê yên Bircê

Krênên bircê makîneyên tevlihev in ku bi giranî di avakirina avahî û avahiyên bilind de têne bikar anîn. Her çend ew amûrên kevneşopî bi heman awayî wekî wesayîtên otomobîlan an makîneyên pîşesaziyê bikar naynin jî, ew ji bo xebitandina bi bandor xwe dispêrin cûrbecûr mekanîzmay û pêkhateyan. Li vir çend hêmanên sereke hene ku bi xebitandina krênên bircê ve girêdayî ne:

  1. Amûrên zivirandinê:Krênên bircê li ser bircêkî vertîkal têne siwarkirin, û ew dikarin bi awayekî horizontî bizivirin (bizivirin) da ku bigihîjin deverên cûda yên şantiyeyek avakirinê. Çerxa zivirînê ji çerxek zengilî ya mezin û çerxek pînîonê pêk tê ku ji hêla motorekê ve tê ajotin. Ev sîstema gerê dihêle ku kran bi nermî û rast bizivire.
  2. Mekanîzmaya Hildanê:Krênên bircê mekanîzmayeke hildanê heye ku barên giran bi karanîna têlek têl û tembûreke hildanê hildide û dadixe. Her çend ne bi tenê gerîdeyên wê bin jî, ev pêkhate bi hev re dixebitin da ku bar hildin û dadixin. Mekanîzmaya hildanê dibe ku qutiyeke gerîdeyê di nav xwe de bigire da ku leza û torka operasyona hildanê kontrol bike.
  3. Mekanîzmaya Tramvayê:Krênên bircê pir caran mekanîzmayeke erebeyê heye ku barê li ser jîbê (boom horizontal) bi awayekî horizontal digerîne. Ev mekanîzma bi gelemperî ji motoreke erebeyê û sîstemeke gerokê pêk tê ku dihêle bar bi awayekî rast li ser jîbê were bicihkirin.
  4. Giraniyên dij:Ji bo parastina aramî û hevsengiyê dema hildana barên giran, krênên bircê giraniyên dijber bikar tînin. Ev pir caran li ser jibeke dijber a cuda têne siwarkirin û li gorî hewcedariyê dikarin werin sererast kirin. Her çend ew bi xwe ne gerîdeyên çerxê bin jî, giraniyên dijber di xebata giştî ya kranê de roleke girîng dilîzin.
  5. Sîstema Firînê:Krênên bircê bi pergalên frenkirinê ve têne stendin da ku tevgera bar û zivirîna kranê kontrol bikin. Ev pergal pir caran gelek mekanîzmayên frenkirinê, wekî frenên dîskê an frenên tambûrê, dihewînin, ku dikarin bi hîdrolîk an mekanîkî werin xebitandin.
  6. Sîstemên Kontrolê:Krênên bircê ji kabîneyekê ku li nêzîkî serê bircê ye têne xebitandin. Sîstemên kontrolê joystick, bişkok û navrûyên din dihewîne ku dihêle operator tevger û fonksiyonên kranê kontrol bike. Her çend ne gerok bin jî, ev pergalên kontrolê ji bo xebitandina ewle û bibandor a kranê girîng in.

Her çend krênên bircê gerîdeyên kevneşopî wekî hin celebên din ên makîneyan bikar naynin jî, ew ji bo ku fonksiyonên hildan û bicihkirina xwe bi awayekî rast û ewledar pêk bînin, xwe dispêrin sîstemên gerîdeyê, mekanîzmay û pêkhateyên cûrbecûr.

 
 
 
 

Amûrên Avakirinê yên Zêdetir li Belon Gears hene