Bonzegear kurmê çerxa ku di gearboxê de tê bikar anîn, Belonçêkirina kelûpelên kurmkêmkera kelûmelê mekanîzmayek veguheztina hêzê ye ku veguhezkara leza gearê bikar tîne da ku jimara gerokên motorê (motorê) bigihîje hejmara gerokên hewce kêm bike û mekanîzmayek torkê ya mezin bistîne. Di mekanîzmaya ku ji bo veguheztina hêz û tevgerê tê bikar anîn de, qada sepanê ya kêmker pir berfireh e. Şopên wê di pergala veguheztina her cûre makîneyan de têne dîtin, ji keştî, otomobîl, lokomotîf, makîneyên giran ên çêkirinê, makîneyên hilberandinê û amûrên hilberîna otomatîkî yên ku di pîşesaziya makîneyê de têne bikar anîn, heya amûrên malê yên hevpar ên di demjimêrên jiyana rojane de hwd. sepana kêmker dikare ji veguheztina hêza mezin bigire heya veguheztina barên piçûk û goşeya rastîn tê dîtin. Di sepanên pîşesaziyê de, kêmker fonksiyonên kêmbûn û zêdekirina torkê heye. Ji ber vê yekê, ew bi berfirehî di alavên veguheztina bilez û torkê de tê bikar anîn.

Ji bo baştirkirina karbidestiya kêmkerê kemînê, metalên ne-ferrous bi gelemperî wekî pêlava kurmê û pola hişk wekî mîlê kurmê têne bikar anîn. Ji ber ku ew ajokerek kêşanê ye, di dema xebitandinê de, ew ê germek bilind çêbike, ku perçeyên kêmker û morê çêdike. Di navbera wan de di berfirehbûna germî de ferqek heye, di encamê de di navbera her rûberek hevjîniyê de valahiyek çêdibe, û rûn ji ber zêdebûna germahiyê ziravtir dibe, ku bi hêsanî dibe sedema rijandinê. Çar sedemên sereke hene, yek ew e ka lihevhatina materyalan maqûl e, ya din jî qalîteya rûkala rûnê rûnê rûnê ye, ya sêyem hilbijartina rûnê rûnê ye, gelo hêjmara zêdebûnê rast e, û ya çaremîn jî kalîteya meclîsê û hawîrdora karanîna.