Gearsên Motorê
OEM ODM rastbûnek bilindçêkirina çerxanMotorên otomobîlan ji bo pêkanîna fonksiyonên cûrbecûr çend celeb gerîdeyan bikar tînin. Ev gerîd di xebitandina bi bandor a motor û pêkhateyên wê de dibin alîkar. Li vir çend cureyên gerîdeyên hevpar hene ku di motorên otomobîlan de têne bikar anîn:
Gearên DemjimêrêGerên demjimêrkirinê ji bo hevrêzkirina vekirin û girtina valvên motorê bi tevgera pistonan re têne bikar anîn. Ew piştrast dikin ku valv di wextê rast de vedibin û digirin, û ev yek dihêle ku şewitandin û performansa motorê bi bandor be.
Gearên krankê:Gerênên krankafê ji bo veguhestina hêzê ji pistonan bo krankafê têne bikar anîn, ku tevgera xêzikî ya pistonan vediguherîne tevgera zivirî. Ev tevgera zivirî dû re ji bo ajotina pêkhateyên din ên motorê û aksesûarên wê tê bikar anîn.
Gearsên KamşaftêGearên mîlê kamê ji bo ajotina mîlê kamê tên bikaranîn, ku vekirin û girtina valvên motorê kontrol dike. Gearên mîlê kamê piştrast dikin ku mîlê kamê bi leza rast li gorî mîlê krankê dizivire.
Gearên Pompa PetrolêÇerxên pompa rûnê ji bo pompekirina rûnê ji tepsiya rûnê ber bi pêkhateyên motorê ve, wek bering û kamşaft, têne bikar anîn da ku wan rûn bikin û xişandinê kêm bikin. Rûnkirina rast ji bo xebata xweş û temenê dirêj ê motorê girîng e.
Gearên Mîlê BalansêHin motor ji bo kêmkirina lerzînê şaftên hevsengiyê bikar tînin. Gerîdeyên şafta hevsengiyê ji bo ajotina van şaftên hevsengiyê têne bikar anîn, û piştrast dikin ku ew bi leza û qonaxa rast li gorî mîlê krankê dizivirin.
Gearên Ajotina AksesûaranGerên ajotinê yên pêvek ji bo ajotina pêkhateyên wekî pompa avê, pompa rêveberiya hêzê, û alternator têne bikar anîn. Ev gerên piştrast dikin ku ev pêkhate bi leza rast li gorî leza motor û wesayîtê dixebitin.
Gêrên veguhestinê
TGerîdeyên veguhestinê beşek girîng a pergala veguhestinê ya wesayîtekê ne, û berpirsiyarê veguhestina hêzê ji motorê ber bi tekeran ve bi leza û torkên cûda ne. Li vir celebên sereke yên gerîdeyên veguhestinê yên di wesayîtan de hene:
Gearsên Veguhestina DestîDi veguhestina destî de, ajokar bi karanîna guhêrkerê gearê û debriyajê bi destan gearan hildibijêre. Gearên sereke di veguhestina destî de ev in:
Geara Yekem (Gerara Nizm): Ji bo destpêkirina wesayîtê ji sekinandinê herî zêde torkê peyda dike.
Geara Duyem: Ji bo leza navîn û lezdanê tê bikar anîn.
Geara Sêyemîn: Ji bo rêwîtiyê bi leza navîn tê bikar anîn.
Geara Çaremîn (Overdrive): Ji bo gerê bi leza bilind tê bikar anîn, ku leza motorê ji leza wesayîtê kêmtir e.
Geara Pêncemîn (Overdrive): Hin veguheztinên destî ji bo ajotina bi leza hîn bilindtir gearek pêncemîn hene.
Gearsên Veguhestina OtomatîkDi veguhestina otomatîk de, pergala veguhestinê li gorî leza wesayîtê, barê motorê û faktorên din bixweber geryan hildibijêre. Geryanên sereke di veguhestina otomatîk de ev in:
Park (P): Ji bo ku wesayît neçe, veguhestinê kilît dike.
Paşveçûn (R): Ji bo ku wesayît paşve biçe, vîrgulan dixebitîne.
Bêalî (N): Gerîdeyan ji hev vediqetîne, dihêle ku motor bêyî ku tekeran bixebite.
Ajotin (D): Ji bo tevgera pêş ve çerxên gerokê dixebitîne. Hin veguheztinên otomatîk ji bo leza guherbar gerokên zêde jî hene.
Veguhestina Guherbar a Berdewam (CVT)CVT ji bo peyda kirina hejmareke bêdawî ya rêjeyên gerê, li şûna gerên cihêreng, pergalek ji çerx û kemeran bikar tîne. Ev yek rê dide lezandina nermtir û karîgeriya sotemeniyê ya çêtir.
Veguhestina Dual-Clutch (DCT)DCT karîgeriya veguhestinên destî û rehetiya veguhestinên otomatîk bi hev re dike yek. Ew ji bo gerên tek û cot du keleçên cuda bikar tîne, ku dihêle ku guhertinên gerê bilez û xweş bibin.
Gerîdeyên veguhestinê ji bo kontrolkirina leza û torka wesayîtekê pir girîng in, û celebê pergala gerîdeyên veguhestinê ya ku tê bikar anîn dikare bandorek girîng li ser performansa wesayîtê, karanîna sotemeniyê û ezmûna ajotinê bike.
Amûrên rêvebirinê
Sîstema rêveçûnê di wesayîtekê de çend celeb gerokan bikar tîne da ku tevgera zivirî ya çerxa rêveçûnê veguherîne tevgera xêzikî ya ku ji bo zivirandina tekeran hewce ye. Li vir cureyên sereke yên gerokan hene ku di sîstema rêveçûnê de têne bikar anîn:
Amûrên Kurm û SektorêEv cureyek gerîdeyê ye ku di sîstema rêveberiyê de tê bikaranîn. Çerxa rêveberiyê bi mîlekê ve bi gerîdeyekî kurm ve girêdayî ye, ku ev mîl bi gerîdeyekî sektorî ve girêdayî ye ku bi girêdana rêveberiyê ve girêdayî ye, têkel dibe. Dema ku çerxa rêveberiyê tê zivirandin, gerîdeya kurm dizivire, dibe sedema tevgera gerîdeya sektorî û girêdana rêveberiyê, û tekeran dizivirîne.
Rack û PinionDi vê pergalê de, çerxa direksiyonê bi gerîdokek pinyonê ve girêdayî ye, ku bi gerîdokek raftê ya bi girêdana direksiyonê ve girêdayî ve tê tevlihevkirin. Dema ku çerxa direksiyonê tê zivirandin, gerîdoka pinyonê dizivire, gerîdoka raftê digerîne û tekeran dizivirîne. Sîstemên direksiyonê yên raft û pinyonê ji ber sadebûn û bersivdayîna xwe populer in.
Topa VegerandinêEv sîstem mekanîzmayeke topê ya ji nû ve gerandinê bikar tîne da ku tevgera zivirî ya çerxa direksiyonê veguherîne tevgera xêzikî ya ku ji bo zivirandina tekeran pêwîst e. Çerxek kurm rêze topên ji nû ve gerandinê dizivirîne, ku gwîzek ku bi girêdana direksiyonê ve girêdayî ye digerînin, û tekeran dizivirînin.
Gearboxa RêveberiyêQûtiya guhêrbar a dîreksiyonê ew pêkhate ye ku gerîdeyên ku di pergala dîreksiyonê de têne bikar anîn dihewîne. Ew bi gelemperî li şasiya wesayîtê tê siwarkirin û gerîdeyên ku ji bo veguherandina tevgera zivirî ya çerxa dîreksiyonê bo tevgera xêzikî ya ku ji bo zivirandina tekeran hewce ye, dihewîne.
Ev celebên sereke yên gerokên ku di pergala rêveçûnê de têne bikar anîn in. Cureyê pergala gerokê ya ku tê bikar anîn dikare li gorî sêwirana wesayîtê û hesta rêveçûnê ya xwestî biguhere. Bêyî ku celeb çi be, gerokên di pergala rêveçûnê de roleke girîng dilîzin da ku ajokar rêça wesayîtê kontrol bike.
Gearên Diferansiyel
Gera dîferansiyel di sîstema ajotinê ya wesayîtekê de, bi taybetî di wesayîtên bi ajotina tekerên paşîn an jî hemû tekerên din de, pêkhateyeke girîng e. Ew dihêle ku tekerên ajotinê bi leza cuda bizivirin dema ku hêzê ji motorê vediguhezînin tekerên din. Li vir çawa gera dîferansiyel dixebite û çima girîng e:
Çawa dixebite:
Têketina Hêzê: Dîferansiyel hêzê ji qutiya veguhestinê an jî veguheztinê werdigire, bi gelemperî bi rêya mîlê ajotinê.
Dabeşkirina Hêzê: Diferensiyel hêza ji şaftê ajotinê dike du deran, yek ji bo her çerxa ajotinê.
Destûrdayîna Lezên Cûda: Dema ku wesayît dizivire, çerxa derve ji çerxa hundir dûrtir diçe. Diferensiyel dihêle ku çerx bi lezên cûda bizivirin da ku vê cûdahiyê çareser bikin.
Weqfkirina Torkê: Diferensiyel di heman demê de dibe alîkar ku torka ku li her çerxê tê sepandin weqf bike, û piştrast dike ku her du teker hêzek têr werdigirin da ku kişandinê biparêzin.
Girîngiya Gearên Diferansiyel:
Çerxandin: Bêyî dîferansiyel, teker dê neçar bimînin ku bi heman leza bizivirin, ku zivirandin dijwar dike. Dîferansiyel dihêle ku teker di dema zivirandinê de bi leza cûda bizivirin, û manevrayê baştir dike.
Kişandin: Diferensiyel bi rêdana tekeran ku leza xwe li gorî erdê biguherînin, alîkariya parastina kişandinê dike. Ev yek bi taybetî di şert û mercên neasfalt an jî şemitok de girîng e.
Temendirêjiya Tekeran: Bi rêdana zivirîna tekeran bi leza cuda, dîferansiyel zexta li ser lastîk û pêkhateyên din ên pergala ajotinê kêm dike, û dibe ku temenê wan dirêj bike.
Xebata Nerm: Diferensiyelek ku bi rêkûpêk dixebite dibe alîkar ku dabînkirina hêzê ya nerm û domdar bo tekeran misoger bibe, û ezmûna ajotinê ya giştî baştir bike.
Bi tevayî, çerxa dîferansiyel pêkhateyeke girîng e di sîstema ajotinê ya wesayîtê de, ku rê dide zivirînên xweş, kişandina çêtir, û kêmkirina aşînahiya li ser lastîk û pêkhateyên sîstema ajotinê.
